Droner är jättekul. De kan få ut det inre barnet även i de mest trånga individerna, men de kan också landa människor i mycket besvär. Här är några saker varje ny droneägare borde veta innan de tar sig till skidorna.

Traditionella R / C-flygplan är en tidtestad hobby som kräver tålamod och engagemang. Sann R / C-hobbyister ägnar ofta tusentals dollar och timmar till sin passion. Droner, eller obemannade flygplanssystem (UAS), är å andra sidan relativt sett ganska lätta att använda och väl inom budgeten för många människor.

Det är inte sagt att dronor inte kräver betydande skicklighet, övning, och tålamod att behärska. Tvärtom är deras enkelhet bedräglig och för det ändamålet går många nykter in i dem med orimliga förväntningar.

Men här är något som många inte vet eller inser, om du inte är fullt uppmärksam på UASs gör och Don'ts, du kan hamna i mycket besvär. Du kan klara avoul av lagen och möta felony laddningar om du flyger på fel ställe vid fel tidpunkt. Du kan möta stora böter om du slår eller äventyrar fotgängare. Eller någon kan ta din drone som flyger personligen och välja en kamp.

Poängen är att dåliga saker kan hända om du inte vet vad du gör och om du inte är medveten om lagar och praktiska punkter i säker UAS-flygning. Faktum är att det är rättvist att säga att de flesta rookie-UAS-piloter hamnar i trubbel när de flyger där de inte ska.

(Obs! Denna artikel har uppdaterats för att återspegla de senaste registreringskraven som FAA ställt.)

Vill du flyga? Du måste nu registrera dig först

Just i tid för 2015 års helgdagsperson ger säsongen nya regler från Federal Aviation Administration (FAA). Den som vill flyga en UAS måste registrera den först.

Här är vad du behöver veta:

• Registreringen börjar den 21 december 2015. Avgiften är $ 5 men FAA avstår från det för den första 30 dagar, vilket innebär att du kommer att ha fram till nästan slutet av januari innan du måste betala.
• Underlåtenhet att registrera din drone kan leda till straffavgifter upp till 250 000 dollar och tre år i fängelse (även om det är ganska hårt och vi hoppas det skulle inte komma till det).
• Om du har drivit en UAS före den 21 december har du till den 19 februari 2016 att registrera dig. Om du får en efter den 21: e måste du registrera dig före ditt första flyg.
• Registrering gäller UAS "väger mer än 0,55 pund (250 gram) och mindre än 55 pund (cirka 25 kilo)."
• Du måste ange ditt namn, hemadress och e-postadress. Vid anmälan kommer du att få ett unikt identifikationsnummer, vilket klart måste markeras på flygplanet. Lyckligtvis behöver du bara registrera en gång och ID-numret kommer att gälla för alla dina flygplan.
• Registreringen gäller i tre år och du måste vara minst 13 år.

De som är intresserade av att läsa hela regeln kan göra så här. Om du bara vill hoppa över till registreringsformuläret, kan det hittas här.

Hur hög och lång kan jag flyga en drone?

Om du planerar att flyga ett UAS (rekreations) i USAs luftrum, då kommer du att styras av FAA-reglerna för modellflygning, vilket inte betyder mycket riktlinjer för att vara ärlig.

FAAs Advisory Circular 91-57 är en sida som går helt tillbaka till 1981, och säger helt enkelt att de modellflygplanoperatörerna - i det här fallet flygande dronor - inte kan flyga sina hantverk mer än 400 meter över marken, måste hålla dem i sikte och inte fungera inom fem mil från en flygplats utan att först informera flygplatsens operativa myndigheter eller flygplanets kontrolltorn.

Hur långt du kan flyga kommer att vara begränsad till det utrymme du flyger in och synfält. Flyga bortom din synfält ökar risken för att du förlorar kontroll och kraschar. Du kanske bara tror att du kan flyga via radiostyringens skärm, eller din telefon eller surfplatta (ala första personvisning eller FPV), men vi bör starkt varna dig för att göra det.

För en har du bara ett begränsat synfält, det vill säga det som drone kameran ser, så att du inte kan se allt runt flygplanet. Det kan också vara fördröjning, vilket komprometterar reaktionstiden.

Hur långt du kan styra din drone beror på din controller och UAS-antennen. En man byggde en UAS-glidflygplan med väderballong som kunde styras från kanten av rymden (30 km), men det är ett extremt scenario.

Du kan säkert flyga bortom din synfält, men då riskerar du att skada någon, skadlig egendom och löpande avoul av lagen. Därför bor du inom 400 meters tak och behåller visuell kontakt med flygplanet hela tiden, såvida du inte har fått ett undantag från FAA.

(Obs! FPV-drontävling är faktiskt en sak, och det är ganska roligt och spännande men det är inte troligt att det är det första som en oerfaren UAS-pilot kommer att vilja försöka.)

Var kan jag inte flyga?

Med en drone kommer stort ansvar, förutom de grundläggande 400 -foot operationsloft, och alltid hålla farkosten inom synfältet, bör andra regler gälla.

Att hålla sig borta från den verkliga affären är säkerligen högst upp i drone-flying bästa praxis.

För en, alla andra kommer inte att njuta av din entusiasm för din nya hobby. Som sådan borde du undvika att flyga din drone i bostadsområden eller befolkningsområden. Droner tenderar att ge upphov till frågor om integritet, så om du är en artig pilot, försöker du eliminera dessa bekymmer genom att flyga i glesbygd eller landsbygd.

Flyga inte nära flygplatser (uppenbarligen), skolor, kyrkor, och arenor. Detta gäller också för att flyga runt kraftverk, vattenreningsanläggningar, fängelser och interneringsanläggningar och trafikerade vägar. Hitta ett brett, öppet, löslöst fält utan byggnader, bilar, torn, träd och andra potentiella faror.

Slutligen vill vi än en gång betona att du inte ska fungera runt människor om du inte flyger som en grupp eller klubb . Det enkla faktumet i saken är droner lockar uppmärksamhet, och de kraschar också. Medan dina chanser att faktiskt slå en avslappnad passerby är ganska avlägsen (om du inte flyger runt en folkmassa), när droner kraschar, finns det också potential för shrapnel.

Tänk bara på dig själv, var är det bästa stället att driva en drone som inte kommer att krascha i någon eller något, och / eller locka uppmärksamhet från brottsbekämpning. Tänk på det, och du borde vara okej.

Ibland är det bara inte en bra dag att flyga

När du får din nya drone, uppmaningen att packa upp den, sätta den ihop och skicka den högt blir extremt övertygande men om vädret inte är idealiskt står du en bra chans att förlora din nya UAS.

Som sådan ska du bara flyga när förhållandena är tydliga och vindarna är lugna. Droner är konstruerade för att vara mycket lätta och är föremål för den minsta brisen. Du kommer inte att kämpa för kontroll i lugna förhållanden men du måste göra kurskorrigeringar och som sådan är ju lugnare det är roligare och mindre oroande du kommer att ha.

Du borde inte flyga in svagt ljus eller mörkare förhållanden. När det är mörkt kan du kanske se dronen på grund av dess ljus, men det handlar om det. Du kommer inte att kunna se var du flyger och vad du flyger runt, så när allt är sagt och gjort, flyga när det är tänt ut.

Det säger sig självklart, men vi Det säger du ändå, medan du dricker och drunkar kan tyckas som att det skulle vara mycket roligt, bör du ta sin verksamhet nyktert. Om den senaste händelsen i Washington DC är någon indikation är detta en utmärkt regel att observera. Vänta tills du har lyckats flyga din drone och säkert packat bort den innan du firar.

Vill du bli betald? Du behöver en tillåtelse

Slutligen, om du planerar att använda en drone för vinst, till exempel att filma en film eller ett kommersiellt eller något projekt där du ska betala, måste du ansöka om FAA för kommersiellt undantag. Även om du bara planerar att göra en webbplatsundersökning eller kartlägga ett område, behöver du fortfarande söka godkännande.

När det gäller ytterligare forskning finns det många resurser som du kan söka online, men den du bör definitivt börja med är Know Before You Fly, som faktiskt godkänns av FAA.

Flyga droner är något som många kan göra relativt billigt (jämfört med en full R / C-modellflygplan eller helikopterhobby). Prisvärd dronor kan hittas för väl under $ 1000, vilket inte ligger utanför många människors räckvidd. Med det sagt, även en drone som kostar flera hundra dollar är inte billig.

RELATERAD: Vad betyder droner för framtiden för personlig integritet?

Det är viktigt då du går in i UAS: er fullt informerade och ens söker instruktion från andra UAS-entusiaster. Om det finns en R / C-flygplansgrupp i ditt område, kommer de troligtvis att ha en online-närvaro. Var inte rädd för att nå ut till dem för råd och stöd när du bedriver din nya hobby.

Också, använd gärna oss som resurs och metod för att ansluta till andra UAS-entusiaster också. Om du har några frågor eller oro över UAS, använd vårt diskussionsforum för att ta itu med dem.

Så här återställer du Windows 7-säkerhetskopior på Windows 8.1 eller 10

Windows 8 erbjöd stöd för att återställa Windows 7-säkerhetskopior, men Microsoft tog bort den här funktionen i Windows 8.1. Det finns fortfarande ett sätt att återställa dina filer från Windows 7-säkerhetskopior på Windows 8.1, men det tar mer arbete. Microsoft såg felet på deras sätt och det är nu lättare på Windows 10.

(how-to)

ÖPpna en kommandoprompt i vilken mapp som helst från högerklick-menyn

Om du inte redan har en snabbstartikon eller en snabbtangentuppsättning för att öppna en kommandotolk, är det verkligen snabbt trick som du kan göra på någon Windows 7 eller Vista-dator för att öppna en kommandotolk utan att behöva navigera i menyn. Håll bara ned Skift-tangenten och högerklicka på skrivbordet .

(how-to)